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5月14日6時52分，編號為B-001J的C919大飛機從浦東機場第4跑道起飛，于9時54分安全降落，標志著中國商飛公司即將交付的首架C919大飛機首次飛行試驗圓滿成功。在5月14日3小時2分鐘的飛行中，試飛員與試飛工程師協(xié)調(diào)配合，完成了預定的各項任務，飛機狀態(tài)及性能良好。這是自2017年5月首飛成功、2020年11月進入中國民航局審定試飛階段后，C919再次迎來的新進展。

目前，C919大飛機試飛取證和交付準備工作正在有序推進，即將交付運營。國產(chǎn)大飛機終于接近起航時刻，這是新中國成立后幾代人踏實奮斗取得的歷史性成就，彰顯了我們?nèi)找鎻姶蟮墓I(yè)化制造能力。C919有很多令國人驕傲的地方：

1、它是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機，具有我國完全的自主知識產(chǎn)權；

2、它是我們建設創(chuàng)新型國家的標志性工程，凝聚了國內(nèi)最優(yōu)秀的設計人才和工程人才；

3、它突破掌握核心技術100余項，體現(xiàn)了我國航空制造業(yè)等多個領域技術發(fā)展的最高水平。

世界上能造客機的國家不多，能造遠程大飛機的更是少之又少。C919大型客機是繼“運10”后我國第一款真正意義上的民航大飛機，而一項偉大的事業(yè)往往需要一代人甚至是幾代人的努力。從1970年我國自主研制的“運10”飛機立項，到C919首飛成功，國人期盼了半個世紀的“大飛機夢”終于夢想成真，而中國的強國夢也已經(jīng)起飛。同時，這也意味著中國躋身美國、法國等少數(shù)能夠自主制造大型客機的國家行列中，中國民航的新時代正式開啟。

據(jù)中國商飛發(fā)布的《中國商飛市場預測年報（2020~2039年）》預測顯示，未來20年，全球預計將有40664架新機交付，價值約6萬億美元。中國未來20年預計將接收50座以上客機8725架，市場價值約1.3萬億美元，預計未來20年的銷量將達到2000架。得益于中國日益強大的制造業(yè)，中國商飛C919從2017年5月首飛至今，國產(chǎn)化率已經(jīng)提至60％，遠遠超過美國波音787的35％。這對于國內(nèi)飛機零部件及輔料制造商來說，無疑是個絕好的機會。

施奈仕已為多家航空公司提供過自主研發(fā)的航空電子膠水，我們的產(chǎn)品環(huán)保、品質(zhì)性能穩(wěn)定。作為具有競爭力的國產(chǎn)電子膠粘劑生產(chǎn)商，施奈仕為助力中國航空事業(yè)不斷精進，我們將一直致力于產(chǎn)品開發(fā)、工藝控制、質(zhì)量控制、技術服務、解決方案的創(chuàng)新與改進。施奈仕祝愿祖國繁榮昌盛，早日實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強國夢。

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